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行業(yè)新聞
2023-07-17 10:28:01

柴油發(fā)電機(jī)噴油時(shí)間不準(zhǔn),如何處理?

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柴油發(fā)電機(jī)使用不同型號的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其對噴油時(shí)間有不同的要求,如4135型柴油機(jī)噴油時(shí)間為上止點(diǎn)前28°至31°。噴油時(shí)間不當(dāng)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率顯著下降,并且對機(jī)件損害較大。

  噴油過早,柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難、冒黑煙,工作中震動(dòng)加大,聲音變得"暴躁",有柴油發(fā)電機(jī)敲缸聲,機(jī)溫升高,排氣顏色較正常時(shí)要濃。
噴油過晚,柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難并冒灰色或白色煙,工作中聲音顯得沉悶,機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)無力,排氣冒灰黑色煙,嚴(yán)重時(shí)排氣管放炮,排氣管溫度顯著升高。

  柴油發(fā)電機(jī)噴油時(shí)間不當(dāng),很大程度上是由于設(shè)備長時(shí)間震動(dòng),使傳動(dòng)軸與高壓油泵凸輪軸結(jié)合部松動(dòng),從而形成一定的角度差造成的,發(fā)現(xiàn)噴油時(shí)間不當(dāng)時(shí),只要按規(guī)定數(shù)據(jù)重新調(diào)整至規(guī)定值,并擰緊螺絲即可。
 
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