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行業(yè)新聞
2023-08-20 10:28:01

柴油發(fā)電機組的進相運行的原理及相關注意事項

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柴油發(fā)電機組進相運行指的是發(fā)電機組的運行中出現(xiàn)電流的相位比電壓的相位情況超前。這時候玉柴柴油發(fā)電機組向系統(tǒng)發(fā)出有功功率以及吸收感性無功功率(或者稱發(fā)出容性的無功功率)。當電力系統(tǒng)的無功功率過剩的時候,整個系統(tǒng)的電壓就會升高,降低電壓的措施之一就是讓柴油發(fā)電機組吸收系統(tǒng)過剩的無功讓它運行在進相狀態(tài)。吸收的越多,就進相越深。通常情況下,柴油發(fā)電機組在設計的時候也考慮了這種對發(fā)電機不利的運行問題,允許柴油發(fā)電機組作短時間的進相運行。
當柴油發(fā)電機組進相特別是深度進相后,機組檢修需要特別檢查發(fā)電機定子繞組的上下端部,尤其是鐵芯齒頂、線棒出槽口處以及壓指部分有無異常。發(fā)現(xiàn)問題需要及時上報處理,不可以再作進相運行的發(fā)電機需要申請停止。進相對柴油發(fā)電機組的不良影響很復雜,或許需要長期的運行才可以發(fā)現(xiàn)問題。

  溫馨提醒:在不一樣的柴油發(fā)電機組在進相運行的時候也有可能表現(xiàn)出很大的差別。此外要注意機組升溫問題,柴油發(fā)電機組進相運行之后,發(fā)電機端部的漏磁比正常情況下增加,所以讓端部的金屬件發(fā)熱、局部溫度升高,同時端部振動也增強,進相深度越大,柴油發(fā)電機組的端部溫升越高。發(fā)電設備有限公司以“滿足用戶的需求”為宗旨,長期為用戶提供柴油發(fā)電機組純正的備品備件、技術咨詢、指導安裝、免費調(diào)試、免費檢修、機組改造及人員的培訓服務。

 
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